Những điều cần biết về thay đổi dịch vụ tàu đường dài mùa Đông tại Đức

Những điều cần biết về thay đổi dịch vụ tàu đường dài mùa Đông tại Đức

Deutsche Bahn sẽ triển khai lịch trình mới vào ngày 15 tháng 12, với nhiều chuyến tàu trực tiếp và kết nối quốc tế hơn, nhưng một số vé sẽ đắt hơn. Dưới đây là các điểm quan trọng cần lưu ý.

Một chuyến tàu ICE tại nhà ga chính Munich vào mùa đông năm 2023.

Nếu bạn chưa đặt vé tàu cho mùa lễ hội, hãy làm ngay bây giờ.

Lý do là vì nhà điều hành đường sắt Đức, Deutsche Bahn, sẽ ra mắt lịch trình mùa đông vào ngày 15 tháng 12, và một số vé sẽ tăng giá.

Bất kỳ ai đặt vé cho hành trình đến và bao gồm ngày 14 tháng 12 sẽ vẫn trả mức giá hiện tại. Hơn nữa, khách hàng hiện có thể đặt vé trước tối đa 12 tháng thay vì 6 tháng như trước đây.

Giá vé sẽ tăng bao nhiêu từ giữa tháng 12?

Sau khi thay đổi lịch trình, hành khách sẽ phải chi nhiều tiền hơn cho vé tàu đường dài. Việc tăng giá sẽ ảnh hưởng chủ yếu đến vé Flex, vé tháng cho người đi làm, và thẻ BahnCard 100.

Giá vé Flex, cho phép hành khách linh hoạt thời gian di chuyển, sẽ tăng trung bình 5,9%.

Deutsche Bahn (DB) cho biết giá vé cho người đi làm cũng sẽ tăng trung bình 5,9%, mặc dù vẫn có các lựa chọn vé linh hoạt với loại vé 10 và 20 chuyến.

Đối với thẻ đi tàu, BahnCard 100 cung cấp quyền đi tàu không giới hạn trên toàn nước Đức trong một năm sẽ tăng giá trung bình 6,6%. Điều này bao gồm cả việc tăng giá vé Deutschlandticket, từ 49 euro lên 58 euro, theo DB.

Tuy nhiên vẫn có một số tin vui. Giá của thẻ BahnCard 25 và 50 lần lượt giảm giá 25% và 50% cho các chuyến đi sẽ không thay đổi.

DB cũng cho biết vé Sparpreis và Supersparpreis (vé tiết kiệm và siêu tiết kiệm) phổ biến sẽ giữ nguyên mức giá hiện tại là 17,99 euro và 21,99 euro.

Những điều cần biết về thay đổi lịch trình

Frankfurt am Main.

Deutsche Bahn sẽ mở rộng các tuyến dịch vụ Sprinter trong nội địa Đức.

Từ giữa tháng 12, mỗi ngày sẽ có thêm sáu chuyến ICE Sprinter giữa Berlin và Frankfurt am Main, nâng tổng số lên 11 chuyến mỗi ngày theo cả hai chiều, với thời gian di chuyển khoảng 4 giờ. 

Trong số này, ba chuyến sẽ chạy thẳng không dừng, và hai chuyến sẽ tiếp tục trực tiếp đến và đi từ Saarbrücken.

“Chúng tôi mở rộng lịch trình ở Đức một cách hợp lý, nơi có nhu cầu tương ứng từ hành khách,” ông Michael Peterson, thành viên hội đồng quản trị của Deutsche Bahn, cho biết khi giải thích về những thay đổi giữa Berlin và Frankfurt.

Sẽ có thêm nhiều kết nối trực tiếp tốc độ cao trên khắp nước Đức.

Từ giữa tháng 12, sẽ có thêm một chuyến ICE trực tiếp mỗi ngày giữa Bremen và Berlin, cũng như giữa Basel và Stuttgart.

Các chuyến tàu đi và về giữa Hamburg, Bremen, Osnabrück và Cologne sẽ được chuyển đổi từ dịch vụ Eurocity sang ICE, kết nối trực tiếp đến Basel qua tuyến cao tốc Cologne-Rhine/Main, với một điểm dừng tại sân bay Frankfurt. Điều này cũng mang lại cho các thành phố như Osnabrück và Münster thêm một kết nối trực tiếp đến miền Nam nước Đức.

Một số dịch vụ sẽ bị cắt giảm do nhu cầu thấp. Ví dụ, tại Baden-Württemberg, một số kết nối ICE từ Karlsruhe đến Stuttgart sẽ bị cắt giảm. Các dịch vụ ICE từ Kassel đến Karlsruhe qua các thành phố như Marburg, Gießen, Frankfurt, Darmstadt, Heidelberg và Bruchsal cũng được báo cáo là sẽ bị cắt bỏ.

Còn các kết nối quốc tế thì sao?

Du lịch bằng tàu quốc tế đang trở thành xu hướng, và các nhà cung cấp dịch vụ đường sắt châu Âu đang tăng cường thêm nhiều tuyến mới.

Deutsche Bahn cho biết sẽ có tổng cộng hơn 330 chuyến tàu mỗi ngày kết nối trực tiếp Đức với 12 quốc gia láng giềng.

Điểm nhấn là tuyến trực tiếp hàng ngày mới giữa Berlin và Paris – qua Frankfurt, Karlsruhe và Strasbourg – sẽ được ra mắt vào ngày 16 tháng 12. Hành trình dự kiến mất khoảng 8 giờ. Tàu ICE sẽ khởi hành từ Berlin lúc 11h54 và đến Strasbourg lúc 17h53. Tàu đến Paris lúc 19h55. Từ Paris, tàu khởi hành lúc 9h55, dừng ở Strasbourg lúc 11h45 và đến Berlin lúc 18h03.

Một góc nhìn về Paris.

Một tuyến ICE trực tiếp hàng ngày mới giữa Amsterdam và Munich qua Stuttgart và Ulm cũng sẽ được ra mắt, với thời gian hành trình khoảng 7 giờ.

Giữa Frankfurt am Main và Brussels, từ giữa tháng 4 đến đầu tháng 11, sẽ có một chuyến tàu muộn mới theo cả hai chiều mỗi ngày.

Trong khi đó, tuyến Munich - Lindau - Zurich cũng sẽ sớm được mở rộng.

tin-tuc.de tổng hợp (Theo báo: thelocal.de)

Read more

Chính trị

Đầu tư

Du lịch

Kinh doanh

Kinh tế

Làm việc tại Đức

Luật pháp Đức

Nhà cửa

Quốc tịch Đức

Thể thao

Thời sự

Bài bình luận: Trump 2.0 sẽ mang lại lợi ích cho Việt Nam - Nhưng chỉ khi thặng dư thương mại tránh được sự phản ứng của chủ nghĩa dân túy

Bài bình luận: Trump 2.0 sẽ mang lại lợi ích cho Việt Nam - Nhưng chỉ khi thặng dư thương mại tránh được sự phản ứng của chủ nghĩa dân túy

Trong bài viết này, Marco Förster phân tích cách Việt Nam có thể hưởng lợi từ căng thẳng Mỹ-Trung dưới nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống Donald Trump, nhưng cũng có thể đối mặt với rủi ro nếu các chính sách dân túy của Trump nhắm vào xuất khẩu

By

Tìm hiểu về nước Đức

Ý kiến